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Voici une photographie originale au format carte postale 9 x 14 cm, avec dos imprimé « carte postale » comme il était d’usage au début du XXe siècle, signée à l’encre noire (stylo plume) par Louis Blériot et datée 1927.
Le portrait, en noir et blanc, présente l’aviateur en buste, coiffé d’un bonnet d’aviateur, le regard déterminé et pénétrant. L’image dégage une intensité remarquable, typique des portraits de pionniers de l’aviation. La lumière douce et le cadrage serré renforcent le caractère historique et solennel du cliché.
La signature, ample et fluide, accompagnée de la date « 1927 », constitue un très bel exemple d’autographe authentique de cette période. L’ensemble est homogène, cohérent et d’une grande qualité de conservation.
Une pièce rare et historiquement significative, à la croisée de l’aéronautique et du patrimoine industriel français.
En 1927, Louis Blériot n’est plus seulement le pionnier qui traversa la Manche en 1909 : il est devenu un industriel majeur de l’aéronautique française. À la tête de la société Blériot Aéronautique, il supervise la conception et la production d’appareils civils et militaires.
Cette période correspond à l’essor considérable de l’aviation commerciale et militaire en Europe. L’année 1927 est également marquée par l’exploit transatlantique de Charles Lindbergh, qui ravive l’intérêt mondial pour l’aviation — un domaine que Blériot avait contribué à révolutionner près de vingt ans plus tôt.
Ainsi, une signature datée 1927 s’inscrit dans une phase où Blériot est reconnu comme une autorité et un symbole vivant des débuts héroïques de l’aviation.
Né en 1872, Louis Blériot entre dans l’histoire le 25 juillet 1909 en réalisant la première traversée de la Manche en avion, reliant Calais à Douvres à bord de son Blériot XI. Cet exploit retentissant marque un tournant décisif dans l’histoire mondiale de l’aéronautique.
Ingénieur de formation, entrepreneur visionnaire, il développe ensuite une industrie aéronautique prospère, contribuant à l’essor de l’aviation moderne.
Son nom demeure indissociable des grandes heures pionnières du vol motorisé. Les documents autographes de Louis Blériot, particulièrement datés et sur supports d’époque, sont aujourd’hui très recherchés par les collectionneurs spécialisés en aviation historique.
Ce document est accompagné d’un certificat d’authenticité sur simple demande.
L’authenticité est garantie sans limite de temps.
Originalfotografie 9 x 14 cm – Postkartenformat – Signiert 1927
Zum Verkauf steht eine originale Fotografie im Postkartenformat (9 x 14 cm) mit rückseitigem Postkartendruck, signiert mit schwarzer Tinte von Louis Blériot und datiert 1927.
Das eindrucksvolle Schwarzweiß-Porträt zeigt den berühmten Flieger in typischer Pionierpose. Die klare Signatur aus dem Jahr 1927 stammt aus einer Zeit, in der Blériot bereits als bedeutender Industrieller und Luftfahrtpionier anerkannt war.
Louis Blériot schrieb Geschichte, als er 1909 als erster Mensch die Ärmelkanalüberquerung mit einem Flugzeug gelang. Sein Name ist untrennbar mit den Anfängen der modernen Luftfahrt verbunden.
Ein Echtheitszertifikat ist auf Wunsch erhältlich.
Die Echtheit wird zeitlich unbegrenzt garantiert.
Original Photograph 9 x 14 cm – Postcard Format – Signed 1927
Offered for sale is an original 9 x 14 cm postcard-format photograph, printed on the reverse as was customary at the time, signed in black ink by Louis Blériot and dated 1927.
The striking black-and-white portrait depicts the aviation pioneer with a determined expression. The 1927 date places the signature during a period when Blériot was already a major figure in the aviation industry.
Louis Blériot made history in 1909 by becoming the first person to fly across the English Channel. His achievement marked a decisive moment in the development of modern aviation.
A certificate of authenticity is available upon request.
Authenticity is guaranteed without time limitation.