EIFFEL Gustave (1832-1923)

📌 Pièce majeure de l’histoire de l’aérodynamique

Gustave Eiffel
Nouvelles recherches sur la résistance de l’air et l’aviation faites au laboratoire d’Auteuil
Paris, H. Dunod et E. Pinat, 1914.

⭐ POINTS FORTS 

• ✔️ Édition originale de 1914
• ✔️ Grand format in-folio (315 × 247 mm)
• ✔️ Exemplaire complet en un volume (contrairement aux exemplaires souvent proposés en 2 volumes texte + atlas)
• ✔️ 406 pages dont 39 planches 
• ✔️ Mention "Hommage de G. Eiffel"
• ✔️ Ouvrage fondamental pour l’histoire de l’aviation

📖 DESCRIPTION BIBLIOGRAPHIQUE

Fort volume in-folio de 406 pages, illustré de 39 planches hors texte (photographies et documents techniques imprimés à part).

👉 Cet exemplaire présente la particularité de réunir en un seul volume l’ensemble du contenu, incluant les planches souvent publiées séparément en atlas.

Les recherches que l'on peut faire sur google témoignent de l'extrême rareté du livre mais aussi du prix extrêmement raisonnable de notre exemplaire.

🧵 RELIURE

Pleine toile éditeur verte

👉 Reliure d’origine entièrement recouverte de toile (sans cuir), typique des publications scientifiques de prestige du début du XXe siècle.

Titres dorés sur le plat supérieur et le dos.

🔎 ÉTAT DE CONSERVATION

• Exemplaire solide, bien relié
• Intérieur frais, avec quelques rousseurs marginales
• Décolorations irrégulières de la toile sur le plat supérieur (altération chromatique du tissu, non structurelle)
• Planches bien présentes
• Aucune planche détachée

👉 Ensemble très présentable pour ce type d’ouvrage technique de grand format.

✍️ PARTICULARITÉ – MENTION EIFFEL

Présence en tête de volume de la mention :

« Hommage de G. Eiffel »

👉 Cette griffe qui n'est pas présente sur tous les volumes constitue une véritable plus-value historique.

✈️ CONTEXTE & INTÉRÊT

À la fin de sa carrière, Gustave Eiffel se consacre à l’étude scientifique des forces de l’air. S’appuyant sur des expérimentations rigoureuses, il développe des méthodes novatrices pour mesurer la résistance aérodynamique.

Le laboratoire d’Auteuil, conçu pour ces recherches, devient un centre d’expérimentation de premier plan. Les résultats publiés dans cet ouvrage contribuent directement aux progrès de l’aviation naissante, à une époque où la compréhension des flux d’air est encore balbutiante.

👉 Ce livre constitue aujourd’hui une référence majeure dans l’histoire de l’ingénierie et de l’aéronautique.